can与modbus的区别 can协议modbus协议区别

can是一种总线类型can与modbus的区别，它拥有自己的总线协议can与modbus的区别，而MODBUS则是一种专门的协议类型，它们对比的话是这样的一般来说，can协议规定can与modbus的区别了应用层数据链路层和物理层其价格比以太网低，但是比UART等RS232或者485要高但是，实时性在10ms，传输距离远这一点比别的多数网络都要好不但用在汽车，工控电梯等can与modbus的区别；现场总线协议有CANRS485PROFIBUSEtherNetIPModbus等现场总线协议主要指的是在工业控制领域中，实现现场设备与控制系统之间的通信所遵循的协议标准这些协议的主要特点是支持分散式的控制，具有实时性可靠性和较高的灵活性以下为几种常见现场总线协议的详细解释1CAN这是一种广泛应用can与modbus的区别；感谢题主的邀请，我来说下我的看法在说modbus转CAN之前，我们要知道MODBUS是什么东西和CANopen一样，它也是一种总线协议，不过CANopen是规定CAN总线怎么运行的，而MODBUS则是为串口总线服务的，它本来是为PLC设备所服务的我们看到的PLC上除了无数个IO连接点外，还会有一个或以上数量的通讯接口；CAN总线 定义CAN总线是ISO国际标准化的串行通信协议，是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络 特点网络各节点之间的数据通信实时性强，开发周期短，已形成国际标准的现场总线这三大通信协议在工业互联网中发挥着重要作用，它们各自具有独特的特点和优势，能够满足不同场景下的通信需求。

在使用这种设备之前，我们要弄清楚的事情是这个设备到底是MODBUS RTU转CAN转换器还是MODBUS TCP转CAN转换器所谓MODBUS RTU转CAN转换器，就是被赋予了MODBUS协议的串口数据转CAN数据的转换器而MDOBUS TCP转换器，则是被赋予了MODBUS协议的以太网数据转CAN数据的转换器这两种数据转换器是完全不同的；CAN 总线，总线控制器实现总线仲裁，多主从结构，比RS485效率高规定了数据链路层和电气特性，因此CAN控制器芯片实现CAN通信协议，提升了使用的便捷性和效率 串口协议是UART，应该属于数据链路层，在链路层中具有承上启下的作用可以通过RS485接口来收发数据在应用层中可以直接调用串口收发的数据Modbus；汇川的CAN总线产品可以实现设备之间的高速数据传输和通信2Profibus总线Profibus是一种用于工业自动化的串行通信总线系统，分为ProfibusDP集中式控制模式和ProfibusPA分布式控制模式汇川的Profibus总线产品适用于不同的控制场景和通信需求3Modbus总线Modbus是一种串行通信协议，用于连接电子；CAN标准的CANBusControLLer Area Network Bus，是制造厂中连接现场设备传感器执行器控制器等面向广播的串行总线系统，最初由美国通用汽车公司GM开发用于汽车工业，后日渐增多地出现在制造自动化行业中2Modbus是由；但也有人通过串口转网口模块，透传的modbus真的与物理层无关无论你用光纤，以太网，can只要数据传到了就可以了modbus只是一种数据解析方式，可以用在任何通信方式上，但是CAN总线有自行的校验和编码方式，用modbus没有太大意义根据广成科技产品特性为你解答二者区别，分享个百度经验给你；1CANBUS技术在汽车上的应用，可以减少汽车车体内线束和控制器的接口数量，避免了过多线束存在的互相干涉磨损等隐患，降低了汽车电气系统的故障发生率，各种传感器的信息可以实现共享另外，在CanBus技术的帮助下，汽车的防盗性安全性都得到了较大幅度提升2例如，在启动车辆时，确认钥匙合法性的；Modbus与CANBus的区别 Modbus与CANBus是两种不同的通信协议，主要应用在工业自动化领域，它们在通信原理应用范围和特点上存在显著差异一通信原理 Modbus是一种主从式通信协议，采用串行传输方式，主要应用于工业控制器与上位机之间的通信Modbus协议支持多种物理接口，如RS232RS485等，适用于；MODBUS与CANBUS的主要区别如下推动发展的组织不同MODBUS由施耐得等公司推动发展，是众多国际现场总线标准之一CANBUS由美国通用电气主导，最初针对汽车行业，后来成为电气领域的通用标准应用领域MODBUS广泛应用于自动化设备市场，涉及多种工业控制领域CANBUS因其低成本特性，被广泛应用于汽车；modbus总线的can总线与485总线区别为主从结构不同错误检测机制不同培训成本不同一主从结构不同 1can总线can总线是多主从结构，每个节点都有CAN控制 器，多个节点发送时，以发送的ID号自动进行仲裁，这样就可以实现总线数据不错乱，而且一个节点发完，另一个节点可以探测到总线空闲，而马上。

MODBus的Can总线与485总线的不同之处在于不同的主从结构，不同的错误检测机制，不同的训练成本1主从结构不同 超过1，can总线的can总线是一种主从结构，每个节点有可以控制设备，多个节点发送，发送自动仲裁的ID号，这样你就可以实现总线数据，和一个节点发送，另一个节点可以检测到总线空闲，并立即；can总线是博世搞得，主要应用在汽车上，实时性和可靠性都要高modbus是施耐德搞得，应用在输送电等电气领域can协议规定了应用层数据链路层和物理层其价格比以太网低，但是比UART等RS232或者485要高但是，实时性在10ms，传输距离远这一点比别的多数网络都要好不但用在汽车，工控电梯等等。

canbus 总线和MODEBUS 总线都是国际现场总线基金会通过的几十多个标准现场总线的其中的两个标准为什么有那么多呢是因为在自动控制设备的国际厂家太多，为了协调国际电工委员会和国际现场总线基金会为了平衡各厂家的利益通过了几十个这样的协议其中有西门子的PROFIBUS ，MODBUS是施耐得公司的，三菱的。